在选择汽摩配锻压件分型面的时候,型腔和主型芯应该尽可能位于下模内,以便于成型、下型芯、成型和检查型腔尺寸。但下腔不宜过深,应尽量避免使用吊心和大吊砂。由福世博锻压件厂家总结一下汽摩配锻压件的Zui大截面处选择分型面。
同时尽量选择平面作为分型面,少用曲面,以简化成型造型过程。尽量减少型芯和活动块的数量,以简化成型、建模、装配等过程。
此外,应在汽摩配锻压件的Zui大截面处选择分型面,以确保在不损坏模具的情况下将模具取出。在选择铸件分型面时,为了保证铸件的质量,应尽量避免砂型在合模后翻倒。一般应先确定浇注位置,再考虑分型面。
对于质量要求低的汽摩配锻压件,应首先选择能简化工艺的分型面,浇注位置的选择也相同,并应满足相应的要求,以保证整个汽摩配锻压件达到相应的高Zhi量。